青岛高空作业车在冬季应该做哪些维修工作？

青岛高空作业车进入冬季后，容易出现一些小问题和故障，需要用户对高空作业车进行冬季换季维修保养。 本文简要介绍了高空作业车冬季维修的注意事项和要点。

如果过滤器、油底壳和变速器没有彻底清洗，就会混入不同牌号的润滑油，降低润滑效果。 另外，油散热器的换向开关和进排气管上的预热阀应放置在“冬季”位置，温控器的性能应在冬季进行重新测试，使其达到冬季的技术要求，化油器的加速泵和活塞行程应提高，蓄电池的电解液密度应比夏季高0.03ー0.06 g / ml。

适时更换润滑油随着空气温度的降低，普通润滑油的粘度增大，导致流动性差，部件运动时摩擦阻力增大，空中作业车起动时往往导致冷起动困难，甚至引起烧瓦、抱轴等事故。 因此，当冬季来临时，油底壳、空压机和轮毂轴承的润滑油应及时更换为冬季润滑油，变速箱和传动箱应更换差速器和转向机构的齿轮油应更换为冬季使用的齿轮油。 对于严寒地区的柴油车辆，应更换冰点较低的冬季油，如 -10柴油机油。

 清洁油箱通道对于柴油车来说，防止油箱结冰的Z好方法是加入低凝点的柴油，以提高其耐寒性。 为了保证柴油的纯度，减少结冰，油箱应经常清洗。 一般来说，需要每20天清洗一次油箱。 清洗时不允许使用刷子，只能使用蒸汽油或柴油。 如果发现滤纸元件叶片内部变形或磨损，应更换新零件。 过滤器底座调压阀不能用汽油清洗，以免损坏调压阀的密封胶圈。 如果可能的话，可以在柴油车的油箱上安装防冻装置，油箱油管保温罩可以防冻，使柴油车可以在 winterIV 正常启动和行驶。

 在空中飞行器的发动机中加入适量的防冻剂也可以起到御寒的作用，但在使用防冻剂之前，首先要拆除原有的发动机防冻剂，然后再清洗水道。 Z好是加入生产厂家规定的防冻剂，以免将来造成水道腐烂。 此外，防冻剂应加入适量，不应忽视。 在平稳的道路上，很容易打开发动机盖，看到防冻液罐的位置，防冻液的规模非常明显。 但要等到发动机停止运转并完全冷却下来。

 以水为冷却介质的发动机在冬季容易造成散热器结冰堵塞。 为了避免冰堵，飞行器驾驶员可以采取以下措施: 先启动发动机，然后加入冷却水。 飞行器的发动机在冬季很难启动。 有时，如果加入冷却水(Z好是热水)后发动机不能很快启动，冷却水就会结冰。

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